Роҳи қатора роҳи муқарраршудаи ҳаракати қатора мебошад ва он як усули ҷудонашавандаи қатораи ҳозира ва технологияи роҳи оҳан мебошад. Хама бояд пай бурд, ки аслан хамаи роххои поезд занг задаанд, хатто роххои навбуньёд хам хамин хеланд. Маҳсулоти оҳании зангзада на танҳо умри онҳоро кӯтоҳ мекунад, балки хеле нозук мешавад. Пас чаро роххои поезд на аз пулоди зангногир, балки аз охани зангзада сохта шудаанд? Пас аз хондани он шумо дониши худро зиёд кардед.
Дар бисьёр транзитхои рохи охани поездхои мавчуда ё дар роххои сохта шудаистода хатхои ба таври бодиккат ба тартиб даровардашуда дидан мумкин аст. Роҳҳои оҳани зангзадаи ин хатҳо аз ҳама ҳайратангезанд, зеро маҳсулоти пулоди зангзада аз омилҳои беруна хусусият ва вазифаҳои онҳоро коҳиш медиҳад. Чаро ин гуна маснуоти оханинро дар сохтмони мухимми наклиёт истифода бурдан мумкин аст? Оё мо наметавонем танҳо рельсҳои аз пӯлоди зангногирро мустақиман истифода барем? Он на танҳо зебо менамояд, балки худро бехатартар ва боэътимодтар ҳис мекунад. Аммо дар айни замой ин гуна рохи охани зангзада барои сохтмони рохи охан аз хама мувофик аст ва пулоди зангногир он кадар хуб нест.
Дар айни замон Хитой дар сохтмони наклиёти рохи охан рельсхои пулодии марганециро истифода мебарад. Ин масолех назар ба пулоди оддй бештар элементхои марганецй ва карбон дорад, ки он сахтй ва тобоварии рельсхоро то дарачае зиёд мекунад ва ба харакати харрузаи поездхо тоб оварда метавонад. Фишори баланд ва талафоти фрикционии чархҳо. Сабаби қобили қабул набудани пӯлоди зангногир дар он аст, ки он ба қадри кофӣ устувор нест ва дар зери васеъшавӣ ва кашиши гармӣ ба осонӣ осеб мерасонад. Дар зери шамол, борон ва таъсири ҳаррӯза пӯлоди зангногир метавонад ба осонӣ осеб расонад. Ва агарчи ин гуна рельси баланду шадид зангзада ба назар мерасад, аммо дар рўи он танњо як ќабати занг ба назар мерасад ва дарунаш њамоно бетаъхир аст.
Вақти фиристодан: Март-27-2023
