ZG230-450 силиндраи берунии фишори миёна - болоӣ
Тавсифи муфассал
Раванди истеҳсолӣ:
Раванди рехтани реги қатрон
Иқтидори истеҳсолӣ:
рехтагарӣ/ гудохт/ рехтан/ коркарди гармидиҳӣ/ коркарди ноҳамвор/ кафшер/ Бозрасии NDT (UT MT PT RT RT VT)/ бастабандӣ / боркашонии
Ҳуҷҷатҳои сифат:
Ҳисоботи андоза.
Ҳисобот дар бораи иҷрои физикӣ ва кимиёвӣ (аз ҷумла: таркиби кимиёвӣ/ Қувваи кашиш/ қувваи ҳосилхезӣ/ дарозшавӣ/ кам кардани майдон/ энергияи таъсир).
Ҳисоботи санҷиши NDT (аз ҷумла: UT MT PT RT VT)
Тавсифи
Дар ҷустуҷӯи як таъминкунандаи боэътимоди қисмҳои рехтагарии турбинаҳои буғӣ дар саноати тавлиди барқ? Дигар нигоҳ накунед! Ширкати мо ба истеҳсоли касбӣ ва таъмини қисмҳои рехтагарии баландсифати турбинаҳои буғӣ тахассус дорад. Мо бо маводи олӣ, аз ҷумла ZG15Cr2Mo1, ZG15Cr1Mo1V, ZG15Cr1Mo1 ва ZG230-450 кор мекунем, то иҷрои беҳтарин ва дарозумрии маҳсулоти худро таъмин кунем. Ҳангоме ки сухан дар бораи эҳтиёҷоти тавлиди нерӯи барқ меравад, ба қадри кофӣ розӣ нашавед. Имрӯз барои ҳама қисмҳои рехтагарии турбинаҳои буғӣ барои таъмини эҳтиёҷоти худ бо мо тамос гиред! #истеҳсоли нерӯ #турбинаҳои буғӣ #қисмҳои рехтагарӣ #эътимоднокӣ #маҳсулоти босифат #таъминкунанда #истеҳсол
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Нархҳои шумо чӣ гунаанд?
Нархҳои мо вобаста ба маводи рехтагарӣ ва амвол ва дигар омилҳои бозор метавонанд тағир дода шаванд. Албатта, нархи завод ва сифати баланд кафолат аст. Пас аз он ки ширкати шумо барои маълумоти иловагӣ бо мо тамос гиред, мо рӯйхати нархҳои навро ба шумо мубодила хоҳем кард.
2. Оё шумо миқдори ҳадди ақали фармоиш доред?
Бале, мо аз ҳама фармоишҳои байналмилалӣ талаб мекунем, ки миқдори ҳадди ақали фармоиш дошта бошанд.
3. Оё шумо ҳуҷҷатҳои дахлдорро пешниҳод карда метавонед?
Бале, мо метавонем аксари ҳуҷҷатҳоро пешниҳод кунем, аз ҷумла ҳуҷҷатҳои сифат, суғурта; Асли сертификатсия ва дигар ҳуҷҷатҳои содиротӣ дар ҳолати зарурӣ.
4. Мӯҳлати миёнаи интиқол чанд аст?
Одатан 2-3 моҳ аст.
5. Шумо кадом усулҳои пардохтро қабул мекунед?
Шумо метавонед пардохтро ба суратҳисоби бонкии мо тавассути TT/LC анҷом диҳед: 30% пасандози пешакӣ, 70% бақияи бар зидди нусхаи B/L.
